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?超載列入“失信黑名單”取消經營資質再也不是傳說

發布時間:25-12-31瀏覽次數:165

/202512/1767170218_49bc679aefd50dd84b39.jpg  超載超重導致**事故數不勝數,因此超載超重一直是**部嚴懲對象。早聞超載列入“失信黑名單”取消經營資質,如今政策已下達成為執行規定。12月27日,**運輸部發布了關于《**運輸守信聯合激勵和失信聯合懲戒對象名單管理辦法(試行)》(以下簡稱《辦法》)的通知。《辦法》對治超做出了專項部署,自發布之日起施行,有效期5年。

  《辦法》中提到,超載將被列入“黑名單”,一旦被列入“紅名單(守信名單)”和“黑名單(失信名單)”,將通過“信用**”網站或認定部門(單位)門戶網站予以公示,公示期一般為10個工作日。

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 失信聯合懲戒對象包括:
 貨運源頭單位
 道路運輸企業及其法定代表人
 主要負責人和有直接責任的有關人員
 貨運車輛和貨運車輛駕駛人
   一旦被列入失信名單,他人就可以登陸相關網站查詢。“失信聯合懲戒對象名單”認定數據來源的重要參考包括:
 (一)**運輸管理部門作出行政決定后,有履行能力但拒不履行或者逃避執行,嚴重影響**公信力的信息;
 (二)**運輸行政許可、行政處罰、行政強制、行政確認、行政檢查、行政征收、行政給付等方面反映主體失信狀況的信息;
 (三)其他可作為黑名單認定數據來源的信息。
  被列入“失信聯合懲戒對象名單”可不是小事,其影響包括方方面面:
 1、限制進入道路運輸市場,取消相關經營資質。
 2、會成為**監管對象,各運輸通道,橋梁,以及高速入口都會嚴加監測。
 3、監管貨源單位,限制生產,影響貨源。
 4、影響駕駛證審驗和換發
 5、提高保險費率,買保險費用增加。
 6、限制銀行和其他金融機構貸款。
 7、限制高消費,限制坐飛機,列車軟臥,和G字開頭的動車。
 8、不能享受綠通優惠。
 9、限制獲取**補貼性資金和社會保障資金的支持。
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